Рыболовная катушка Penn Reel с односторонним вращением

fay@pride-cnc.com

BlockD, DianlianSciencePark, MatianSt., GuangmingDistrict, Shenzhen518106, Китай

+8613477665385

Фрезерный цех с ЧПУ

Обрабатывающие центры с ЧПУ, высокоскоростные сверлильные и метчики

Токарный станок с ЧПУ

Токарный станок с наклонной станиной с ЧПУ, диаметр от 200 до 630 мм

Мастерская лазерной резки и сварки

Лазерная сварка манипулятора

Штамповочная мастерская

Гидравлические штамповочные машины от 30 тонн до 300 тонн

1. Профессиональное размещение

2. Пластиковые пакеты

3. Картонные коробки для доставки

4. Профессиональное размещение

5. Профессиональный шок

6. Полный пакет

Что такое фольга?

Джереми Лаукконен

Дата последнего изменения: 5 августа 2020 г.

Подшипники из фольги представляют собой специализированные воздушные подшипники, в которых используется подпружиненная фольга для поддержки цапфы оси или вала, пока не будет достигнута определенная скорость вращения. При вращении подшипник из фольги втягивает воздух в пространство между цапфой и втулкой. Это создает достаточное давление воздуха в этом пространстве, чтобы отодвинуть фольгу, так что подшипник полностью поддерживается воздухом. Поскольку в этот момент отсутствует физический контакт между различными компонентами подшипника из фольги, очень незначительный износ происходит за пределами начального периода запуска. Подшипники из фольги можно использовать в любых областях, где требуется высокая скорость вращения, и одним из ярких примеров является турбомашина.

Подшипники - это устройства, которые предназначены для вращения одного объекта внутри другого объекта, и, как правило, они также должны выдерживать нагрузку определенного типа. Традиционные подшипники состоят из втулки и поверхностью подшипника, которые отделены друг от друга шариками, роликами или других компонентов, которые должны быть смазаны на регулярной основе. Другие более простые подшипники не содержат роликовых элементов, а подшипник из фольги представляет собой разновидность, в которой используется фольга для замены как роликовых элементов, так и поверхности подшипника.

Большинство фольгированных подшипников состоят из трех основных компонентов, которые представляют собой вкладыш подшипника и два слоя фольги. Эти слои обычно называют верхней фольгой и неровной фольгой, и каждый из них служит разным целям. Верхняя пленка обычно действует как опорная поверхность, на которую опирается шейка вала или оси, а выступ из фольги обеспечивает необходимую поддержку. Когда цапфа вращается в подшипнике из фольги, воздух втягивается в пространство, занимаемое выступом из фольги. Это приводит к тому, что фольга отходит от втулки подшипника и шейки, оставляя вал или ось подвешенными на слое сжатого воздуха.

Основное назначение подшипника из фольги состоит в том, чтобы устранить потребность в масле или других смазывающих веществах, которые есть у большинства других конструкций подшипников. Поскольку шток и гильза во время работы разделены воздухом под давлением, и постоянно всасывается новый объем воздуха, практически не происходит износа, пока поддерживается достаточная скорость вращения. Износ происходит всякий раз, когда подшипник из фольги вводится в эксплуатацию или останавливается, хотя некоторые из этих подшипников могут выдержать более 100 000 таких циклов.

Есть также несколько других преимуществ, предлагаемых подшипниками из фольги, таких как повышенный допуск на смещение. Подшипники часто очень чувствительны к перекосу, но подшипники с фольгой обычно исправляют это автоматически. Некоторые подшипники из фольги также могут выдерживать температуры свыше 1200 ° F (около 650 ° C), что делает их хорошо подходящими для высокотемпературных турбомашин и других аналогичных применений.

горячая этикетка : Рыболовная катушка с односторонним подшипником, Китай, производители, поставщики, фабрика, оптовая торговля, индивидуальные, сделано в Китае