Общие ошибки и решения при повороте потоков

Нити образуются на поверхности цилиндрической рабочей части, вдоль спирали, с непрерывными выпуклости и канавки с тем же профилем. В машиностроительной промышленности широко используются резьбовые детали. Использование метода поворота к машинным потокам является широко используемым методом обработки.

В фактическом поворотном потоке, по разным причинам, приводящим к движению между шпинделем к инструменту, в определенном звене возникает проблема, вызывающая поворот потока, когда неисправность, влияющая на нормальное производство, должна быть решена своевременно.

Общие неисправности и решения для поворота потоков следующие:

Во-первых, анализ отказа ножа и решения: причина в том, что установка автомобильного ножа слишком высока или слишком низка, рабочие части не являются безопасными или износ ножа автомобиля слишком велик.

1. Автомобильный нож устанавливается слишком высоко или слишком низко слишком высоко, затем съесть нож на определенную глубину, задний нож лицо автомобиля нож против рабочей части, увеличение трения, и даже согнуть рабочую часть, в результате чего явление грызть нож; Центр рабочего инструмента, в сочетании с кросс-бар и гайка разрыв слишком велик, в результате чего глубина ножа постоянно автоматически, как правило, углубляются, с тем чтобы поднять работу кусок, есть нож в это время, должны регулировать высоту ножа во времени, так что кончик ножа и вал работы кусок одинаково высока (может использовать хвост сиденья верхней пары нож). В грубых и полутонких транспортных средствах положение наконечника примерно на 1% выше, чем в центре заготовки (D указывает диаметр обученного заготовки).

2. Жесткость самого заготовки не выдерживает режущей силы при повороте, тем самым производя слишком много отклонения, изменяя центральную высоту ножа и заготовки (заготовка поднята), образуя резкое увеличение глубины резки, появление грызущей нож, в это время должны быть зажатые заготовки твердо, можно использовать верхнюю часть хвостового сиденья и т.д., чтобы увеличить жесткость заготовки.

3. Чрезмерный износ ножа, вызванный повышенной режущей силой, верхними изгибами рабочих частей, появлением грызущей нож.

Во-вторых, анализ неисправности и решение: причина в том, что, когда винт поворачивает поворот, рабочий кусок не повернул integer свою очередь, вызвало.

1. Когда ленивая подача винта и соотношение шаг работы кусок не является полным умножить, если использование открытого открытого и близкого ореха, кровать седло встряхнуть в исходное положение, то, закройте закрываюсь гайка снова, не будет кончика ножа автомобиля не в предыдущем нож из спиральной канавки, в результате чего произвольные пряжки. Решение заключается в использовании вперед и обратного транспортного средства метод, чтобы вернуть нож, то есть, в конце первого удара, не поднимать открытый и близкий гайка, нож вдоль радиального выхода, шпиндель обратном, так что нож вдоль вертикального возвращения, а затем второй поездки, так что в ходе взаимности , потому что передача между шпинделем, винтом и ножом кадр не был отделен, нож всегда находится в оригинальной спиральной канавке, не будет пряжки.

2. Для поворачивать шаг винта кровати и отношение расстояния работы женский в полную умноженную работу резьбы и винт вращаются, поднимают открыто и закрывают гайку, хотя бы ждут винт для того чтобы повернуть вокруг, закрыть снова открыть и закрыть гайку, ТАК НОП когда винт поворачивает поворот, часть работы поворачивает integer времена , автомобильный нож может войти в предыдущий нож автомобиля из спиральной канавки, не будет пряжки, так что вы можете использовать открытый открытый и близкий гайка, ручное отступление. Это быстрое отступление способствует повышению производительности и поддержанию точности винта, в то время как винт также безопаснее.

В-третьих, поле не является правильным анализом неисправностей и решениями:

1. Причина неправильной длины нити заключается в том, что подвесное колесо не соответствует должным образом или ручка в коробке не в правильном положении, положение ручки в коробке может быть перепроверено или за рулем.

2. Местная неправильная причина из-за ошибки шага местной винта кровати себя (обычно причиненный износом), винт можно заменить или отремонтировать местно.

3. Причина неравномерного шага на всю длину нити: осяное движение винта. Ось шпинделя движется в направлении. Отверстия и открытия гайки скольжения окно имеют различные валы от винтов и вызвать плохой сетки.

4. Причина появления бамбуковых татуировок вызвана периодическими ошибками в передаче передач от шпинделя до винта, такими как шестерни в подвесной колесной коробке, шестерни в входящей коробке из-за себя, производственные ошибки, или локальный износ, или шестерня на эксцентриситеите установки вала вызванная центром вращения низка , что приводит к неравномерному вращению винта, вождение инструмент движения периодических неравномерно, в результате чего появление бамбуковых полос, могут быть отремонтированы с ошибкой или износа передач.