Электрическое контактное соединительное устройство для рельсовых транспортных средств

6. Известны защитные кожухи сопрягаемых электрических контактных муфт и сопрягаемые с ними ответные электрические контактные муфты, автоматически открывающиеся синхронно при соприкосновении друг с другом, причем соответствующие защитные кожухи проходят через пружинное устройство, расположенное снаружи на электрическом контакте. муфты или на корпусе ответной части электрического контакта муфты и шарнирно закреплена на соответствующей защитной крышке, удерживаемой в закрытом положении. Когда защитный кожух соединяемой электроконтактной муфты и защитный кожух сопряженной электроконтактной муфты перемещаются вместе, пружина преодолевается, когда защитные кожухи соприкасаются друг с другом путем перекатывания поверхностей защитных кожухов друг относительно друга. Другой. Устройство осуществляет открытие. Однако обычно открытые пружинные элементы исполнительного устройства для перемещения крышки могут быть повреждены или утеряны, особенно при закрытой защитной откидной створке, из-за поднятого гравия и т.п., что значительно ухудшит работу исполнительного устройства.

7. Для улучшения синхронизации открывания и предотвращения проскальзывания такой автоматический защитный кожух снабжен, например, резиновыми элементами на торцевой стороне контактно-посадочной муфты, служащими для увеличения электрической контактно-муфтовой муфты. с контрагентом. Трение или определенная форма прилегания возникает при соприкосновении торцевых сторон защитного кожуха соединительного устройства. Эти резиновые детали крепятся к защитному кожуху приклеиванием или заклепками, а резиновые детали обычно представляют собой прессованные профили или маты. Недостатком такого решения является то, что в случае защитного кожуха, изгибающегося вокруг нескольких осей, эти элементы сложно крепить или для этого необходимо изготавливать специально изготовленный профиль, что влечет за собой дополнительные затраты на оснастку.

8. Таким образом, техническая задача, решаемая настоящим изобретением, заключается в создании усовершенствованного электрического контактного соединительного устройства для автоматического центрального буферного ударного соединительного устройства рельсового транспортного средства, которое характеризуется невозмущающим открытием и повторным закрыванием блок интерфейса. В этом случае за счет устранения недостатков предшествующего уровня техники должна быть обеспечена возможность открывания защитных крышек электрических контактных муфт для синхронного без помех соединения друг с другом. В частности, предусмотрены электрические контактные муфты и центральные буферы для рельсовых транспортных средств.

Свяжитесь с нами:

Email: zhang@pride-cnc.com

Тел.: плюс 86-755-23699351

Моб: плюс 8618666663894