Технические характеристики подводного детектирующего устройства
Dec 30, 2021
Оставить сообщение
Технические характеристики:
1. Подводное детектирующее устройство, отличающееся тем, что подводное детектирующее устройство включает в себя погружную лодку, детектор и вспомогательное устройство, погружная лодка включает в себя корпус и гребной винт, а гребной винт и детектор расположены по адресу На корпусе вспомогательное устройство включает в себя два ходовых колеса гусеничного типа, ходовые колеса гусеничного типа закреплены к корпусу, и два подвижных колеса гусеничного типа расположены соответственно по обеим сторонам нижней части корпуса. 2. Подводное детектирующее устройство по п.1, отличающееся тем, что гусеничное ходящее колесо отсоединено соединено с гребным винтом, а привод для привода гусеничного ходячего колеса предусмотрен в погружной лодке, выходной конец водителя и ведущее колесо гусеничного ходящего колеса шлифованы. 3. Подводное устройство обнаружения по п.1, в котором корпус снабжен прожектором и камерой, прожектор и камера заключены в стеклянную крышку, а подводное детектирующее устройство дополнительно содержит очищающий компонент. распылительная головка примыкает к стеклянной крышке, а распылительная головка наклонена к стеклянной крышке. Подводное детектирующее устройство по п.3, отличающееся тем, что число распылительных головок многократно, и по меньшей мере три распылительные головки расположены вокруг каждой из стеклянных крышек. 5. Подводное детектирующее устройство по п.3, в котором очищающий узел дополнительно содержит приводную пластину, распылительную головку откидывается к корпусу, а между распылительной головкой и корпусом предусмотрена поворотная торсионная пружина. изогнутая поверхность привода находится в контакте с одним концом сопла, диском привода и поворотом Пружины работают вместе, чтобы позволить распылительной головке раскачиваться. 6. Подводное устройство обнаружения по п.1, в котором подводное детектирующее устройство дополнительно содержит аварийный компонент, скрытая полость предусмотрена над корпусом, а скрытая полость покрыта крышкой и спусковым крючком А, триггер автоматически включается, когда источник питания ниже заданного порога мощности, и крышка открыта, аварийный компонент расположен в скрытой полости, аварийный компонент включает в себя подушку безопасности и кабель, один конец кабеля соединен с корпусом, а другой конец соединен с подушкой безопасности. 7. Подводное детектирующее устройство по п.6, в котором наружная поверхность подушки безопасности снабжена цветным слоем. 8. Подводное устройство обнаружения по п.6, в котором аварийный компонент дополнительно содержит плавающий блок, а плавающий блок закреплен на тяговом проводе. 9. Устройство подводного обнаружения по п.1, в котором число гребных винтов составляет четыре, из которых два гребных винта расположены в середине корпуса и расположены вертикально, а два других гребных винта расположены в кормовой части корпуса и расположены поперечно. 10. Подводное детектирующее устройство по п.1, в котором корпус снабжен полостью обнаружения, входом для воды и выходом воды, а входное отверстие для воды и выход воды связаны соответственно с полостью обнаружения, как вход воды, так и выход воды снабжены односторонним клапаном, а детектор предусмотрен в полости обнаружения.
Пожалуйста, свяжитесь с нами по zhang@pride-cnc.com
