Элементы реализации технологии

Элементы технической реализации:

3. Техническая проблема, решаемая настоящей полезной моделью, заключается в создании электромагнитного клапана угольного фильтра с превосходными герметизирующими характеристиками с учетом -упомянутых выше недостатков предшествующего уровня техники.

4. Для достижения вышеуказанной цели в настоящей полезной модели предусмотрены следующие технические решения: электромагнитный клапан с угольным фильтром с отличными уплотняющими характеристиками, включая верхнюю крышку корпуса клапана, основание корпуса клапана и верхнюю торцевую поверхность клапана. верхняя крышка корпуса снабжена входным патрубком для воздуха Выходной патрубок соединен с коллектором, нижняя торцевая поверхность основания гидроблока снабжена впускным патрубком, сообщающимся с угольным фильтром, отличающийся тем, что: между верхней крышкой предусмотрена перегородка корпуса клапана и основания корпуса клапана, и все три фиксируются винтами. Соединение, полость потока для прохождения паров топлива образуется между верхней крышкой корпуса клапана и разделительной пластиной, разделительная пластина снабжена соединительным отверстие, которое ведет к входному патрубку и проточной полости, а выходной патрубок расположен на внутренней стенке верхней крышки корпуса клапана. Порт на порте клапана является портом клапана. Верхняя торцевая поверхность разделительной пластины снабжена подвижной уплотнительной крышкой в ​​сборе, соответствующей порту клапана. Нижняя торцевая поверхность разделительной пластины заделана с активным компонентом. В модуле управления выходной вал двигателя соединен с рабочим узлом, а узел подвижной уплотняющей крышки приводится в действие силовым узлом для закрытия или открытия порта клапана.

5. Полезная модель с указанными выше характеристиками: пары топлива поступают из воздухозаборника, поступают в проточную полость через соединительное отверстие, двигатель приводит в действие узел действия, а узел действия приводит в движение узел подвижной уплотнительной крышки. Если сборка подвижной уплотнительной крышки полностью блокирует порт клапана, пары топлива не могут пройти. Если узел подвижной уплотнительной крышки находится далеко от отверстия клапана, проходящий поток паров топлива будет наибольшим. Угол поворота двигателя можно отрегулировать по мере необходимости для регулировки расхода. На нижнем конце пластины исполнительный элемент управляет перемещением узла подвижной уплотнительной крышки через разделительную пластину, предотвращая утечку паров топлива и обеспечивая герметичность электромагнитного клапана адсорбера.

6. Еще одна компоновка настоящей полезной модели заключается в том, что узел подвижной уплотнительной крышки включает в себя уплотнительное основание, зажатое с помощью первой установочной стойки, расположенной на верхней торцевой поверхности перегородки, уплотнительную крышку, разъемно соединенную с уплотнительным основанием. , и первый магнитный лист, т. е. на торцевой поверхности уплотнительного основания, упирающейся в перегородку, предусмотрен установочный паз для установки первого магнитного листа.

7. Предлагаемая полезная модель с указанными выше-признаками: уплотнительное основание перемещается вокруг первой позиционирующей стойки под приводом узла действия, первый магнитный лист плотно прилегает к верхней торцевой поверхности перегородки. , и уплотнительная крышка вставляется в уплотнительное основание.

8. Еще одной компоновкой настоящей полезной модели является то, что силовой узел включает в себя вращающийся диск, шестерню и второй магнитный лист, вращающийся диск включает посадочное место для установки второго магнитного листа, внутреннюю зубчатую дорожку, находящуюся в зацеплении с шестерня, а внутренняя полость А образована между дорожкой зуба и установочным гнездом, посадочное место снабжено второй позиционирующей стойкой, вставленной в разделительную пластину, причем вторая установочная колонка соосна с первой установочной колонкой.

настраивать.

9. Настоящая полезная модель с указанными выше -особенностями: вращающийся диск приводится в действие двигателем для перемещения вокруг второй установочной колонны, второго магнитного листа и первого магнитного листа, расположенных в монтажном гнезде вращающегося диски притягиваются друг к другу через перегородку, а второй магнитный лист заставляет первый магнитный лист двигаться вместе с действием вращающегося диска для открытия или закрытия порта клапана.

10. Дальнейшая компоновка полезной модели состоит в том, что в основании гидроблока выполнены ограничительная прорезь для установки шестерни и ограничительная стенка, расположенная вокруг шестерни, а в нижней части ограничительной прорези выполнен проход, через который выходной проходит вал силовой машины. Выходной вал двигателя соединен с шестерней, в пустой прорези вращающегося диска установлена ​​ограничительная стенка, а в основании корпуса клапана выполнено установочное отверстие для вставки со второй позиционирующей стойкой монтажного седла.

11. Настоящая полезная модель с -вышеупомянутыми характеристиками: установка ограничивающей стенки и ограничивающей канавки ограничивает движение шестерни, так что шестерня может поддерживать только круговое движение, выходной вал двигателя приводит в движение шестерня совершает круговое движение, и шестерня входит в зацепление с внутренней дорожкой зуба для привода. Вращающийся диск вращается вокруг второй позиционирующей колонны, а вставка между второй позиционирующей колонной и основанием корпуса клапана эффективно предотвращает смещение вращающегося диска во время вращение.

12. Еще одна компоновка настоящей полезной модели заключается в следующем: отверстие клапана снабжено первой кольцевой канавкой и первым уплотнительным кольцом, расположенным в первой кольцевой канавке.

13. Настоящая полезная модель с -вышеупомянутыми характеристиками: наличие первого уплотнительного кольца улучшает герметизирующие характеристики при закрытом отверстии клапана.

14. Еще одна конструкция настоящей полезной модели заключается в том, что торцевая поверхность разделительной пластины, контактирующая с верхней крышкой корпуса клапана, снабжена второй кольцевой канавкой и вторым уплотнительным кольцом, расположенным во второй кольцевой канавке.

15. Настоящая полезная модель с указанными выше-характеристиками: второе уплотнительное кольцо позволяет улучшить герметизирующие характеристики проточной полости и предотвратить утечку паров топлива.

16. Еще одна конструкция настоящей полезной модели заключается в том, что в соединительном отверстии расположена фильтрующая сетка.

17. Настоящая полезная модель с указанными выше -характеристиками: пары топлива в угольном фильтре фильтруются через сетку фильтра для удаления твердых частиц и примесей при прохождении через соединительное отверстие, так что пары топлива, поступающие в цилиндр более качественный и более полно прожженный.

18. Еще одна конструкция настоящей полезной модели заключается в том, что перегородка снабжена ограничительной стойкой, которая ограничивает положение уплотнительного основания.

19. Настоящая полезная модель с указанными выше-характеристиками: ограничительная стойка расположена на пути движения уплотнительного основания, чтобы ограничить положение уплотнительного основания и избежать чрезмерного перемещения.

Свяжитесь с нами по адресу zhang@pride-cnc.com.