Аппаратура управления клапанным механизмом и элементы технической реализации для крепления возвратно-пружинного оборудования

Элементы технической реализации:

3. Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать устройство управления клапанным механизмом более просто, с меньшими затратами и более стабильно. Устройство возвратной пружины должно быть проще в конструкции, быстрее и надежнее в фиксации.

4. По меньшей мере одна из целей достигается с помощью устройства управления клапанным механизмом, имеющего характеристики настоящего изобретения. В результате устройство возвратной пружины может быть закреплено проще и с меньшими затратами. Количество компонентов и затраты на установку могут быть уменьшены.

5. Оборудование управления клапанным механизмом может быть установлено на транспортном средстве. Двигатель внутреннего сгорания может быть поршневым двигателем с возвратно-поступательным движением. Клапан может быть продувочным клапаном, особенно впускным клапаном или выпускным клапаном.

6. Первый максимальный подъем клапана может быть больше второго максимального подъема клапана. Первый максимальный подъем клапана может быть полным, а второй максимальный подъем клапана может быть нулевым. В результате может быть достигнуто избирательное отключение-цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Первый максимальный подъем клапана может быть полным подъемом, а второй максимальный подъем клапана может быть последующим подъемом, который следует за полным подъемом по времени и меньше полного подъема по абсолютной величине.

7. Коммутационное устройство может иметь роликовую тягу. Переключающее устройство может иметь подвижный в осевом направлении переключающий болт для переключения между первым и вторым положениями переключения. Упорный элемент может переключать переключающее устройство через пружинный элемент. Пружинный элемент может упруго передавать рабочее движение переключающему устройству. Пружинный элемент может быть непосредственно соединен с переключающим болтом. Пружинный элемент может быть листовой пружиной и/или пружинной пластиной. Пружинный элемент может быть жестко присоединен к упорному элементу, в частности, по форме-фитингу,-силовому-фитингу и/или фитингу-материала.

8. Первое положение переключения может быть первым положением относительно рабочего направления, а второе положение переключения может быть положением, смещенным в осевом направлении относительно рабочего направления. Рабочее направление может простираться в осевом направлении.

9. Толкающий элемент может представлять собой упорный стержень, подвижный в осевом направлении. Упорный элемент может проходить параллельно распределительному валу. Упорный элемент может быть выполнен из пластины.

10. Толкающий элемент может приводиться в действие рабочими элементами, такими как исполнительные механизмы. Привод может быть линейным приводом. Операнд

Детали могут вызывать операции в осевом направлении. Рабочий элемент может быть закреплен на двигателе внутреннего сгорания, в частности соединен с головкой блока цилиндров.

11. Устройство возвратной пружины может вызвать возвратное усилие в направлении первого положения переключения. Возвратная пружина может быть расположена на стороне упорного элемента, противоположной рабочему органу в осевом направлении. Устройство возвратной пружины также может быть выполнено так, чтобы оно совпадало с упорным элементом в осевом направлении.

12. Возвратная пружина может быть выполнена в виде винтовой пружины. Возвратная пружина может непосредственно упираться в первый опорный элемент и второй опорный элемент. Винтовая пружина может быть расположена, по меньшей мере, в секциях, совпадающих в осевом направлении с первым и/или вторым опорным элементом.

13. Второй опорный элемент может быть выполнен в виде направляющего штифта. Направляющий болт может быть расположен в возвратной пружине. Второй опорный элемент может иметь большую длину в осевом направлении, чем первый опорный элемент.

14. Первый опорный элемент может быть выполнен в виде направляющей втулки, которая может перемещаться в осевом направлении на направляющем штифте. Направляющая втулка может быть пружинной втулкой.

15. Внутренний диаметр внутренней кромки может быть меньше максимального наружного диаметра первого опорного элемента в области, обращенной в сторону от возвратной пружины и примыкающей к наружной кольцевой выемке. Внешняя окружная выемка может быть выточкой. Осевая ширина внешней окружной выемки может быть больше или равна толщине материала внутренней кромки.

16. Внутренний край может включать в себя выступ, выступающий радиально внутрь. Внутренняя кромка также может быть равномерно цилиндрической.

17. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения внутренний край прикреплен к внешнему круговому углублению с помощью защелкивающегося соединения. В результате установка устройства возвратной пружины также может быть выполнена проще и быстрее. Внутренний край может быть упруго деформирован.

18. В конкретном варианте осуществления настоящего изобретения внешнее окружное углубление выполнено в виде кольцевой канавки. В результате первый опорный элемент может быть изготовлен с меньшими затратами.

19. В другом конкретном варианте осуществления настоящего изобретения первый опорный элемент имеет опорную зону, которая упирается в осевом направлении в упорный элемент. Внешняя окружность области примыкания предпочтительно больше, чем диаметр внутренней кромки. Зона контакта может быть выполнена в виде фланца. Контактная площадка может быть расположена так, чтобы с одной стороны опираться на упорный элемент, а с другой стороны - на возвратную пружину.

20. В конкретном варианте осуществления настоящего изобретения опорная зона непосредственно примыкает в осевом направлении к наружной кольцевой выемке. Упорная зона может быть расположена в осевом направлении между наружной окружной выемкой и возвратной пружиной.

21. В другом конкретном варианте осуществления изобретения зона примыкания выполнена в виде расширения в диаметре. Внешний диаметр упорной области может быть больше диаметра возвратной пружины.

22. В предпочтительном варианте осуществления изобретения первый опорный элемент окружает второй опорный элемент. Второй опорный элемент может также окружать первый опорный элемент. Первый опорный элемент может быть выполнен в виде пружинного болта, а второй опорный элемент может быть выполнен в виде пружинной втулки.

23. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения первый опорный элемент имеет сквозное отверстие, а второй опорный элемент вставлен через сквозное отверстие. Второй опорный элемент также может иметь сквозное отверстие, в которое вставляется первый опорный элемент.

24. В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения второй опорный элемент имеет опорную зону для ограничения максимального перемещения между первым и вторым опорными элементами по меньшей мере в одном направлении. Зона контакта может быть сформирована за одно целое на втором опорном элементе в виде расширения по диаметру. Контактная площадка также может быть образована на фиксирующем кольце, закрепленном на втором опорном элементе.

25. Кроме того, для достижения хотя бы одной из целей, указанных выше, предлагается способ крепления возвратной пружины устройства управления клапанным механизмом, имеющего хотя бы одну из -указанных выше особенностей. В этом способе первый опорный элемент вставляется с одной стороны через сквозное отверстие упорного элемента до тех пор, пока его внутренний край не войдет в непосредственное зацепление с наружной окружной выемкой первого опорного элемента по форме-по форме не менее в разделах. В результате можно упростить установку устройства управления клапанным механизмом.

26. Другие преимущества и выгодные конструктивные решения настоящего изобретения вытекают из описания чертежей и чертежей.

Свяжитесь с нами по адресу zhang@pride-cnc.com.